风口的比亚迪屡遭质疑,民族品牌该如何塑造

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6月13日,比亚迪董事长、总裁王传福在“中国汽车重庆论坛”会上自信的说:“中国人看不起自主品牌的毛病要改一改了,这几年中国品牌进步有目共睹。”

的确如此,这几年一批民族品牌迅速成长。比亚迪从做电池起步,20多年的时间已经成为新能源汽车的领先者。年,比亚斯股价最高时突破了每股元大关,市值一度接近万亿规模。

但近期比亚迪有点闹心。

深交所于8月18日中止比亚迪半导体股份有限公司发行上市审核。据说原因是发行人律师北京市天元律师事务所被中国证监会立案调查。但在芯片急缺的大背景下,比亚迪半导体的上市进展戛然而止,依然引发许多猜想。

“自燃、起火”等问题多次被曝出。据车云网报道,“新能源汽车起火记录小组”的统计信息显示,截止8月上旬,比亚迪的新能源车已经多次出现起火事故,包括充电起火、静置起火等。

近日,比亚迪发布的年中报显示:报告期内,比亚迪净利润11.74亿元,同比减少29.41%,其中还有9.57亿元是政府补助,如果去掉这部分收入,比亚迪上半年的净利润仅为2.17亿元。扣非净利润更是同比减少59.76%。这不仅引发了比亚迪股票的大幅下跌,而且许多人开始对比亚迪品牌的担忧,质疑比亚迪的估值。

品牌该如何塑造,尤其是在爬坡阶段的中国民族品牌该如何塑造?

品牌就两个字。但创建品牌是一个系统工程,从产品生产的前期采购、生产流程、品牌传播到售后服务,都需要细心谋划,用心执行。

品牌本质是产品品质

品质首先是质量。世界上的知名品牌无不体现出高质量,品牌产品意味着结实耐用,购买品牌意味着放心。消费者宁愿愿买价高质优的产品,也不愿意买价廉质次的商品,这已成为当今市场的消费心理和普遍规律。

当年日本汽车进入美国,靠的就是产品质量,通过过硬的质量赢得美国消费者的信任。

研究结果显示,中国在消费市场日趋成熟的过程中,消费观念逐渐理性,保护自身权益的意识也更加强烈,不会简单地凭借一个品牌的口碑或知名度而轻易对企业许下关系承诺,品质是赢得消费者信赖的关键。

品牌的支撑是服务

在产品质量、性能等技术性要素实现后,服务成为产品差异化的一部分。随着市场竞争的加剧,服务不仅是商品不可分割的一部分,而且已成为市场竞争的焦点。服务包括售前传播、咨询甚至试用,售后的安装、维修、培训等。服务质量是由消费者感知的,它建立在顾客的需求、向往和期望的基础之上,具有极强的主观性和差异性。与有形产品不同,服务质量是在服务提供者与服务接受者的互动过程中形成的。因此,服务质量的好坏直接影响到顾客的感知、顾客的评价及其购后行为。

消费者在购买和消费实体产品时大多数情况下接触不到生产企业,只能通过品牌或分销渠道来推知企业,因此品牌或分销显得很重要。但是在服务业,提供服务的组织要直接面对消费者,其服务质量则直接影响到消费者对其品牌形象的印象和评价。服务是品牌强有力的后盾,有效推动品牌成长。世界成功品牌在成长过程中无不把为客户尽善尽美的服务作为他们成长的要诀和标志。

品牌的形象是外在表现

这种表现不仅指视觉方面,还包括品牌与社会的一切接触点上的表现。品牌形象指产品或服务在消费者心中的个性特征,它体现公众特别是消费者对品牌的认知与评价,它影响消费者对品牌购买和消费行为。形象往往能反映品牌的实力与实质,品牌形象与品牌不可分割。好的形象给品牌加分,成为赢得顾客忠诚的重要途径;负面的形象则给品牌减分,成为顾客认知的瓶颈。

美国营销专家科勒(Keller)将品牌形象定义为消费者的网络式联想的记忆模式,品牌形象是品牌资产的来源,对品牌形象结构的分析进一步细化,它认为属性(分为产品相关属性和非产品相关的属性)、态度以及利益(功能、情感和象征利益)构成了品牌联想的类型。

品牌的内涵是文化

品牌也属于文化价值的范畴,是社会物质形态和精神形态的统一,是现代社会的消费心理和文化价值取向的结合。品牌包含着文化,品牌以文化来增加附加值。文化支撑着品牌的丰富内涵,品牌展示着其代表的独特文化魅力,没有文化就不可能创造品牌,更不可能成就品牌。

汽车的发展史让我们深深体会到文化的力量。不论是从马车到汽车的飞跃,还是从单一外形模式到个性十足外观设计的转变,还是从纯粹交通工具到世界潮流时尚的跨越,汽车的发展无不体现着文化的力量。。

文化,可以温柔似水融化人心感动人心,同时也可以坚如磐石给人信任。这种文化可以涵盖产品和品牌的方方面面,服务、质量、生产、销售,从高层官员到基层职员,从销售人员到顾客群体,企业可以感受到一种力量与信心,顾客则可以感受到一份信任与安心。世界上大多数知名汽车公司都拥有自己独特的品牌文化。如意大利汽车品牌法拉利自诞生之际就与赛车运动联系在一起,法拉利也因此成为动感和速度的代名词,成为世界上最著名的赛车和运动跑车的品牌代表;英国的劳里莱斯则以其一贯的贵族豪华作风与名贵轿车结下了不解之缘,占据着世界顶级轿车中的一席之地;美国通用的凯迪拉克则是美国最豪华汽车的标志,凯迪拉克盾形徽章复杂而精致,表现了底特律创始人的勇气和荣誉,象征着凯迪拉克在汽车行业中的领导地位;福特品牌则基于“为全世界大多数人造车”的理想,以提升顾客价值作为福特汽车的最高宗旨,成为低价、可靠运输工具的品牌象征,始终处于全球最受欢迎的轿车和卡车品牌的行列。从世界知名汽车品牌来看,一个汽车品牌背后往往蕴含着企业所在国家或者城市的文化传统,并通过汽车产品演绎出更为丰富多彩的文化内涵。

随着中国汽车自主品牌的发展,在目前整个国内市场的轿车品牌处于一种直线交火的白热化同质竞争的现状下,品牌推广和品牌文化建设也成为各个商家推广其产品的必要手段。当国内一些小型厂家还在依靠降价的旗号吸引顾客时,一些汽车厂家已开始由“卖汽车”步入“卖文化”为主题的各种文化活动。在这些活动中,你感受到的不是浓浓的促销味,而是一份浓厚的人文关怀。

推出一个汽车品牌也许只要三个月就够了,而要成功打造一种汽车品牌文化则往往需要几年甚至更长时间的培育。

品牌就两个字,说起来容易做起来很难,必须有清晰的战略、持续一致的坚守,必须全心全意的行动。

(本文参考上海社会科学院出版社出版/谢长海著《步步为赢——三步创建强势品牌》)

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让品牌助力中国



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